多層板框過(guò)濾器整機(jī)采用304或316L優(yōu)質(zhì)不銹鋼材料制造,也可選用PP濾板、抗腐蝕,經(jīng)久耐用,濾板采用螺紋狀結(jié)構(gòu),可根據(jù)用戶不同產(chǎn)品更換不同濾材,密封圈采用硅膠和氟橡膠兩種,無(wú)滲漏、密封性能好。
多層板框過(guò)濾器每塊濾板四角有4個(gè)通液角孔,只有一側(cè)豎向2個(gè)角孔與內(nèi)部相通,濾板與濾框交替排列。過(guò)濾時(shí),由濾框一側(cè)的2個(gè)通液角孔進(jìn)料,透過(guò)過(guò)濾層后,清液由濾板一側(cè)的2個(gè)出液角孔出料。
大部分人對(duì)過(guò)濾的看法都是固液分離,但實(shí)際上液液分離和液液固分離也是屬于過(guò)濾的范疇。板框過(guò)濾機(jī)之所以受歡迎,正是因?yàn)槠淠依松鲜鋈N過(guò)濾方式,功能異常強(qiáng)大。節(jié)能是現(xiàn)代大部分機(jī)械設(shè)備都追求的目標(biāo),多層板框過(guò)濾器也不例外。既然能夠出現(xiàn)在上次上,那么其排放標(biāo)準(zhǔn)和耗能比如是經(jīng)過(guò)測(cè)試且得到相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的認(rèn)可的。
通常多層板框過(guò)濾器在停運(yùn)時(shí)往往會(huì)在輸送過(guò)濾液的管道內(nèi)留下很多未處理的物質(zhì),這些物質(zhì)里含有很多的固體顆粒,會(huì)沉淀凝結(jié),造成輸送管道的阻塞。
對(duì)于長(zhǎng)時(shí)間使用的設(shè)備而言,肯定也會(huì)出現(xiàn)管內(nèi)的濾液積累而沉淀,所以在工作一段時(shí)間以后一定要及時(shí)的把過(guò)濾液從管道內(nèi)清理出來(lái),防止產(chǎn)生更加惡劣的影響。此外,過(guò)濾機(jī)在高溫狀態(tài)下非常容易發(fā)熱,且一旦溫度過(guò)高會(huì)對(duì)部件以及液壓系統(tǒng)造成損傷,這時(shí)我們就需要在輸油時(shí),一是給液壓表中輸送足夠的液壓油保證液壓油的熱點(diǎn)不會(huì)太高,另一方面是給設(shè)備的各個(gè)部件添加潤(rùn)滑油,保證不會(huì)因?yàn)楦邷貭顟B(tài)摩擦力變大。
以上就是小編今天為大家?guī)?lái)的全部?jī)?nèi)容了,希望能夠?qū)δ兴鶐椭?/div>